{"id":1065,"date":"2014-08-28T18:43:36","date_gmt":"2014-08-28T16:43:36","guid":{"rendered":"http:\/\/auszeit-europa.de\/?p=1065"},"modified":"2014-10-05T21:31:54","modified_gmt":"2014-10-05T19:31:54","slug":"mitas-e-07","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auszeit-europa.de\/?p=1065","title":{"rendered":"Mitas E 07"},"content":{"rendered":"

Nachdem meine Dunlop TR 91 nach der Pyren\u00e4entour gut gelitten haben und ich n\u00e4chste Woche zum Abschluss f\u00fcr eine Woche in die Alpen zum Schottern will, habe ich mich nach entsprechenden Reifen umgeschaut. Nach einigem Suchen in Foren bin ich auf den Mitas E 07 aufmerksam geworden. Laut Hersteller ist es ein 50:50 Reifen der auch eine hohe Laufleistung verspricht. Den Hinterreifen habe ich in der verst\u00e4rkten Dakar Version (zu erkennen am gelben Streifen) aufgezogen. F\u00fcr den Vorderreifen habe ich mich f\u00fcr die normale (weichere) Version entschieden. Mit dem Heidenau K60 Scout habe ich 15000 km geschafft und er w\u00e4re beim Wechsel noch f\u00fcr 2000 km gut gewesen. Ich bin mal gespannt ob der Mitas mit der Laufleistung mithalten kann. Vom Preis kann er es alle male. F\u00fcr Vorder- und Hinterreifen habe ich 130 Euro bezahlt, beim Heidenau komme ich auf 170 Euro. <\/span><\/p>\n

Nach der Tour gibt es ein Update zum Reifen.<\/span><\/p>\n

Aufgezogen sehen sie so aus. <\/span><\/p>\n

\"mitas_vorne\"<\/a>\"mitas_hinten\"<\/a><\/p>\n

Update 05.10.2014
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Nach ca 3500 gefahrenen Kilometern kann ich ein positives Fazit zum Mitas E 07 ziehen. Auf der Landstra\u00dfe bietet der Reifen f\u00fcr mich ausreichend Reserven um auch mal z\u00fcgiger unterwegs zu sein. Auch auf der Autobahn macht er eine gute Figur. Er ist auch bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten stabil. Erst bei 180 km\/h f\u00e4ngt er an instabil zu werden. Beim Heidenau K 60 Scout hatte ich schon bei 160 km\/h ein Lenkerflattern. Auf den Schotterpisten in den Alpen vermittelte der Mitas auf Schotter, Sand und Schlamm stets ein sicheres Gef\u00fchl und hatte ausreichend Grip. Der Verschlei\u00df an Vorder- und Hinterreifen ist kaum sichtbar.
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